工信部申报信息曝光 领克Z10不简单补能速度“超速”

提到以性能、操控著称的中国汽车品牌，相信不少人首先想到的往往是领克。的确，领克品牌旗下不少车型无论是在性能方面，还是在赛事成绩方面，都能够称得上是中国品牌的“排头兵”。这一次，领克为市场带来了一辆全新纯电车型，近期，领克Z10工信部信息正式“曝光”。从相关信息来看，领克Z10这一次，很有可能将再为大家伙儿带来惊喜。





相关信息显示，定位中大型车的领克Z10将基于400V和800V两种动力平台打造，最高纯电续航将达到800公里以上。尤其是基于800V平台所打造的版本，不仅动力表现惊艳，还拥有15分钟补电573km超强补能实力。以每天来回通勤40km为例，仅需15分钟，便能满足近半个月的用车需求，补能速度无限接近于传统燃油车。

与此同时，工信部申报信息中显示，领克Z10将配备采埃孚ABS防抱死制动系统等配置，结合上此前确定搭载的dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统，领克Z10在操控、驾驶感受方面的表现也同样值得期待。毕竟，纯电市场不缺少“傻快”的车，缺的是诸如领克Z10这般，能够在拥有极佳加速性能的同时，还能兼顾操控的车型，难怪有不少人期待，领克Z10的实际驾驶感受。





另外，工信部申报信息也将领克Z10的“三围”公之于众。5028x1966x1468mm的长宽高，3005mm的轴距，使得领克Z10在内部乘坐空间方面完成了对豪华中大型车标杆宝马五系的“全包围”。从申报信息图，以及此前曝光的外观图来看，领克Z10的这套主打都市对立美学的“明日格调”外观设计在极具辨识度的同时，显得十分协调。能为一辆尺寸超五米的中大型车营造出独特美感，足以可见领克设计师的设计功底。





安全层面，虽然工信部没有过多信息，但从此前的其他信息来看，领克Z10所搭载的这套名为“金砖电池”的磷酸铁锂电池顺利通过了“超规测试”，甚至在侧面柱碰环节，将原本1个测试点增加到了30个，将电池安全保障做到了极致。看来，安全层面，“你大爷还是你大爷”。





即便仅从现阶段工信部所释放的信息来看，领克Z10的表现已经足够出众，这也不禁令人期待它在其他方面的表现。或许，剩下的谜题要等到领克Z10正式上市后才能揭晓。不过，可以确定的是，身为中大型纯电车型的领克Z10，将给同级别BBA车型带来极大的压力。